最近U系大作战2，车圈又曝大瓜了。
8月8日，网上顷刻间流传出一份名为《盐城经济工夫建筑区东说念主民法院决定书》的文献，其内容露出，高合汽车母公司“华东说念主运通(江苏)工夫有限公司”的预重整恳求已被当地法院受理，这意味着被扬弃数月之久的“高合重组”案有望重启。
信息露出，早在本年7月1日，华东说念主运通就依然失去了偿付到期债务的智力，但其时他们仍然坚握我方有重整的价值和意义，是以并莫得第一时分恳求歇业而是但愿大致恳求“重整”，而时隔一个月之后，盐城经济工夫建筑区东说念主民法院也崇拜对此立案，批准了重整预案。
相较于我们经常听到的“歇业清理”和“歇业重组”，重整一般是由法院主导，以救助企业为主的财富整合看成，说白了等于政府帮衬进行招商，让金主投钱以惩处企业面前所濒临的资金压力，而歇业清理和重组，则主淌若对莫得握续标的价值的财富进行拍卖、出售以偿清债务。
可见，这一次高合天然濒临着纷乱的经济压力，但还莫得到必死无疑的地步，毕竟对于盐城来说，华东说念主运通和高合的存在一定进度上大致惩处当地的服务问题，亦然当地制造业恢复的一大但愿，政府天然是不肯意让其成功歇业的。
事实上在政府出手前，高合就依然赢得了iAuto Group Inc公司的10亿好意思元融资，两边签署了《全面政策协作合同》，但那笔钱只可用来支撑复工复产和支付职工工资，对于高合越垒越高的债务，对方并不肯意支撑，是以一时分，高合汽车就堕入了两难境地。
不外，外界对于高合到底有莫得可能接续活，政府到底能弗成救活它，尚且握以一个比拟保守的作风，毕竟债务和资金糊涂仅仅自得，确凿的问题其实是来自于高合的里面经管。
而在很早昔日，网上就有东说念主听说称，曾负责高合汽车内负责车联网业务的IOV总司理「于海」等于一个典型的水货带领，不仅其带领智力堪忧，还不懂工夫，经常胡乱指导，打压不听指导的职工。
香港艳星一些自称被打压的职工也跑到网上发帖爆料，以致还编出了底下的段子：“铁打的智能网联，活水的总司理。弗成说一个比一个烂，只可说一个比一个垃圾。有的是，每天一门心念念圈养小弟；有的是，每天不吝一切代价消释异己；有的是，胸无城府私藏小蜜。”
此外还有东说念主曝光称：“于海2022年头入职，有一个皮包公司猎头力推，年薪高达300万元，但内容上他许多业务的工夫不懂，导致经管研发职责时咎由自取，”
以致，还有东说念主绝不客气地曝光了于海的行迹，他说：“于海我方不懂的工夫，王人靠下属整理材料，我方陈诉抢功劳，这个如果说各家企业王人很常见的话，那么顺之者昌、越级经管、摈弃异己，就比其他企业作念得愈加严重。他经常把不懂业务的东说念主任命负责一个板块，还频频我方成功指导工程师具体作念事，让工程师的经管者七手八脚，跟当年蒋介石微操众人一个德行。”
尽管上头对于高合里面高管步履曝光，暂且无法阐明其确凿性，但高合里面经管叨唠失真，以及丁磊在品牌合座运营方进取的方案问题，早已被讲授是导致高合翻车的热切原因之一。
可见，如果不大致从根底上对里面进行改良，那么即便完成了重整U系大作战2，也不代表他们就大致重回市集取得他们想要的着力。
